| 1 | Перспективы развития железнодорожного транспорта Азиатской России в условиях экономических санкций Эко
№ 9 за 2022 |
| 2 | Общие закономерности и региональные особенности работы российских предприятий в условиях пандемии COVID-19 Экономическая наука современной России
№ 2 за 2022 |
| 3 | Агломерационные эффекты как инструмент регионального развития Проблемы прогнозирования
№ 3 за 2019 |
| 4 | Моделирование эффектов от развития туризма в регионах Европейского Севера России на национальную экономику Север и рынок: формирование экономического порядка
№ 1 за 2026 |
| 5 | Воздействие субсидирования авиамаршрутов в России на динамику пассажиропотока Проблемы прогнозирования
№ 5 за 2023 |
| 6 | Российские предприятия в конце 2017 г.: отсутствие значимых общеэкономических изменений и прогресс в машиностроении Проблемы прогнозирования
№ 3 за 2018 |
| 7 | Российские предприятия в конце 2021 года: преодоление последствий пандемии COVID-19 и деятельность по экологизации производства Проблемы прогнозирования
№ 3 за 2022 |
| 8 | Влияние политических новостей о России на цены акций российских компаний: сравнительный анализ иностранных и отечественных СМИ Экономические и социальные перемены: факты, тенденции, прогноз
№ 5 за 2024 |
| 9 | Сравнение эффективности видов транспорта на основе прямых и косвенных издержек потребителя Проблемы прогнозирования
№ 4 за 2017 |
| 10 | Российские предприятия весной 2016 г.: взаимоотношения со структурами государственной власти в условиях экономической депрессии Проблемы прогнозирования
№ 6 за 2016 |
| 11 | Оценка экономических эффектов снижения транспортных издержек на основе DSGE-моделирования Проблемы прогнозирования
№ 5 за 2020 |
| 12 | Оценка стоимости времени при обосновании транспортных проектов Проблемы прогнозирования
№ 6 за 2025 |
| 13 | Российские предприятия в конце 2019 г.: работа в условиях экономической стагнации и взгляды на корпоративную социальную ответственность Проблемы прогнозирования
№ 3 за 2020 |
| 14 | Российские предприятия весной 2018 г.: скепсис по поводу качества экономической политики государства и усложнение ситуации с трудовыми ресурсами Проблемы прогнозирования
№ 6 за 2018 |
| 15 | Российские предприятия весной 2017 г.: медленное восстановление инвестиционной активности на фоне экономической стабилизации Проблемы прогнозирования
№ 6 за 2017 |
| 16 | Транспортная доступность как индикатор развития региона Проблемы прогнозирования
№ 6 за 2019 |
| 17 | Анализ инвестиционной привлекательности проектов в экологической сфере Проблемы прогнозирования
№ 5 за 2013 |
| 18 | Обзор ХLVII сессии российско-французского семинара по денежно-финансовым проблемам современной российской экономики Проблемы прогнозирования
№ 5 за 2014 |
| 19 | Факторы гендерного неравенства в оплате труда в России Проблемы прогнозирования
№ 5 за 2025 |
| 20 | Российские предприятия весной 2021 года: что изменилось за год пандемии COVID-19 Проблемы прогнозирования
№ 6 за 2021 |