| Наименование статьи | Экономика Арктики: чего не хватает? Пример Северного морского пути |
|---|
| Страницы | 62 |
|---|
| Аннотация | После завершения проекта сжиженного природного газа (СПГ) на Ямале в последние годы движение по Северному морскому пути быстро увеличивалось. Развитие производства сжиженного природного газа ожидается и в последующие несколько лет. СПГ планируется направлять круглогодично в восточном направлении по Северному морскому пути (СМП) непосредственно в Азию. В настоящее время некоторые отрезки СМП практически недоступны для навигации несколько месяцев в год. Для того чтобы использовать весь морской путь и в самые холодные месяцы, необходимо присутствие там серии новых ледоколов. В настоящее время осуществляется программа их производства. Однако до сих пор не было публиковано внятного анализа затрат-выгод от круглогодичной эксплуатации морского пути. Цель статьи – провести анализ различных оценок затрат, появившихся в открытых источниках, а также представить расчет объемов перевозок и тарифов, необходимых для покрытия операционных и капитальных затрат на новый ледокольный флот.
|
|---|
| Ключевые слова | Северный морской путь, «Росатом», «Лидер», «Новатэк», СПГ, затраты, Арктика, инвестиции, ледоколы |
|---|
| Журнал | Эко |
|---|
| Номер выпуска | 12 |
|---|
| Автор(ы) | Му Арильд. |
|---|