| Аннотация | В статье проведен анализ численности и состояния парка малой авиации России (в том числе в сопоставлении с другими странами), системы подготовки пилотов, а также построен модельный прогноз динамики количества легких коммерческих самолетов на горизонте до 2030 г. Показано, что флот малой авиации ощутимо недопредставлен относительно США и Канады, имеющих схожие природно-климатические условия, средний возраст судов велик, только половина из них имеет свидетельство о летной годности. Модельный прогноз показывает, что реализация стратегических планов по развитию отрасли не приведет к сопоставимому с североамериканскими странами уровню доступности ее услуг. Кроме того, наращивание парка малой авиации будет формировать дополнительную необходимость в ее кадровом обеспечении, что потребует проработки и решения проблем в этой сфере. |