| Аннотация | В России и странах Центральной и Восточной Европы грузовые перевозки занимают значительную долю в объеме услуг железнодорожного транспорта и являются гораздо более значимыми для национальной экономики по сравнению с западноевропейскими странами. На сегодняшний день сектор грузовых железнодорожных перевозок в рассматриваемых странах находится в процессе реструктуризации. И в большинстве своем реформа ориентирована на модель вертикального разделения. Реформаторы пытаются внедрить конкуренцию между операторами подвижного состава с помощью открытого доступа к инфраструктуре, которая, в свою очередь, управляется государством и сохраняет монопольное положение.
Предмет данной статьи – фактические масштабы конкуренции, условия развития конкуренции и характеристики частных фирм, добившихся успеха после входа на рынок грузоперевозок. Как всегда, Россия демонстрирует существенные отличия от стран ЦВЕ. |