| Аннотация | В статье рассматриваются перевозки между РФ и КНР через систему железнодорожных и автомобильных пограничных пунктов пропуска в условиях изменения внешнеэкономических связей РФ в 2018–2024 гг. Представлена характеристика инфраструктуры и ключевые показатели работы четырех железнодорожных пунктов пропуска. Показана возрастающая роль автомобильного транспорта. Рассматривается актуальность развития системы прямых трансграничных связей, позволяющая разгрузить традиционный широтный экспортно-импортный коридор (Восточный полигон железных дорог и морские порты Тихоокеанского побережья), формируя альтернативные логистические маршруты. |
|---|