| Наименование статьи | Сравнительный анализ режимов государственного регулирования доступа на платные автодороги |
|---|
| Страницы | 99 |
|---|
| Аннотация | Целью работы является сравнительный анализ дискретных институциональных альтернатив государственного регулирования доступа на платные автомобильные дороги с точки зрения выгод и издержек для государства, общества, пользователей автомобильных дорог. В статье проводится сравнение действующего в настоящий момент механизма государственного регулирования доступа на платные автомобильные дороги («запретительный порядок», предусматривающий значительные инвестиции в создание пунктов пропуска, но обеспечивающий стопроцентную собираемость) и альтернативного механизма (технология free flow (свободное движение, англ.)), предусматривающего оплату после проезда и штраф за ее отсутствие, не требующего значительных инвестиций в создание пунктов пропуска, но допускающего оплату проезда и штрафов не всеми пользователями автодороги). По результатам оценок выгод и издержек всех участников процесса на основании расчетов авторов, а также проведенного социологического исследования делается вывод о предпочтительности внедрения механизма free flow по платным автодорогам. Полученные результаты могут использоваться для корректировки действующего законодательства в сфере платных автомобильных дорог. |
|---|
| Ключевые слова | штрафы, пункты взимания платы, бюджетные расходы, издержки общества, экологические эффекты |
|---|
| Журнал | Вопросы государственного и муниципального управления |
|---|
| Номер выпуска | 4 |
|---|
| Автор(ы) | Плаксин С. М., Кондрашов А. С., Ястребова Е. В. |
|---|