| Аннотация | Статья посвящена анализу роли Северного морского пути (СМП) в социально-экономическом развитии Арктической зоны России. Авторы полагают, что изменение климата, постепенно ведущее к таянию полярных льдов, открывает новые возможности для освоения арктических богатств и развития навигации в морях Северного Ледовитого океана. Особый интерес к СМП проявляют неарктические страны, критически зависимые от поставок зарубежных энергоресурсов, а также от экспорта своих товаров в Европу. Среди них выделяется Китай, рассматривающий СМП в качестве Арктического синего экономического как части глобальной системы «Шелковый путь». СМП призван стать важнейшим инструментом для дальнейшего освоения Арктической зоны России. Развитие портовой инфраструктуры и создание современного океанского и морского флота позволят ускорить темпы социально-экономического развития этого стратегически важного региона. Для этого необходимо принять федеральный закон об особой системе преференций для инвесторов, включая иностранных, реализующих свои проекты в Арктике, - льготные ставки на прибыль, понижающие коэффициенты по НДПИ, заявительный порядок возмещения НДС, упрощенный порядок предоставления земельных участков и неизменность условий реализации инвестиционных проектов. Кроме того, важно сделать СМП безопасным и выгодным как по качеству услуг, так и по цене для грузоотправителей. В частности, конкурентной и обоснованной должна быть плата за ледокольное сопровождение судов. Желательно обеспечить участие крупнейших российских частных и государственных компаний в реализации арктических проектов. Важно синхронизировать арктические нефтегазовые проекты, строительство атомных и СПГ ледоколов, а также запуск двух логистических хабов в Мурманске и на Камчатке. В таком случае будет организована круглогодичная навигация по СМП, которая обеспечит высокую конкурентоспособность российской продукции, поставляемой на рынок стран АТР. |
|---|