| 1 | ТПК и кластеры: общее, особенное, частное Эко
№ 11 за 2006 |
| 2 | Транспорт Арктической зоны России как сфера сопряжения интересов государства и корпораций Регион: экономика и социология
№ 3 за 2013 |
| 3 | Сибирь и Север как экономические категории Экономика: вопросы школьного экономического образования
№ 4 за 2014 |
| 4 | Конкуренция отраслей экономики за провозные способности Восточного полигона Эко
№ 5 за 2024 |
| 5 | Нижнее Приангарье: подходы к освоению и время действий (1920-2020 гг.) Пространственная экономика
№ 3 за 2007 |
| 6 | Оценка перспектив создания Северного широтного транспортного коридора Эко
№ 5 за 2016 |
| 7 | Транспортные коридоры и развитие экономик регионов Сибири (на примере Красноярского края) Пространственная экономика
№ 3 за 2005 |
| 8 | Прогнозирование формирования опорной транспортной сети: инструментарий вариантных расчетов Регион: экономика и социология
№ 2 за 2011 |
| 9 | Нижнее Приангарье как "связующее звено" между севером и югом Сибири Эко
№ 6 за 2018 |
| 10 | Оценка значимости транспортного комплекса азиатской части России в экономике страны Регион: экономика и социология
№ 4 за 2007 |
| 11 | Прагматизм прогнозов экономического развития страны Эко
№ 11 за 2015 |
| 12 | Транспортная сеть азиатской части России: некоторые уроки истории и современность Эко
№ 7 за 2022 |
| 13 | Комплексная оценка крупных региональных проектов Регион: экономика и социология
№ 3 за 2009 |
| 14 | Транспорт Сибири: проблемы и перспективы Регион: экономика и социология
№ 4 за 2004 |
| 15 | Проблемы развития регионов азиатской части России в начале XXI века (некоторые фрагменты научного наследия М.К. Бандмана) Пространственная экономика
№ 2 за 2006 |
| 16 | Формирование единого транспортного пространства России в контексте экономического развития ее восточных регионов Регион: экономика и социология
№ 2 за 2009 |
| 17 | Новый подход к исследованию влияния географических факторов Эко
№ 5 за 2009 |
| 18 | Монгольский транзит: тактические шаги для решения стратегических задач Регион: экономика и социология
№ 1 за 2018 |