1 | ТПК и кластеры: общее, особенное, частное Эко
№ 11 за 2006 |
2 | Транспорт Арктической зоны России как сфера сопряжения интересов государства и корпораций Регион: экономика и социология
№ 3 за 2013 |
3 | Сибирь и Север как экономические категории Экономика: вопросы школьного экономического образования
№ 4 за 2014 |
4 | Нижнее Приангарье: подходы к освоению и время действий (1920-2020 гг.) Пространственная экономика
№ 3 за 2007 |
5 | Оценка перспектив создания Северного широтного транспортного коридора Эко
№ 5 за 2016 |
6 | Транспортные коридоры и развитие экономик регионов Сибири (на примере Красноярского края) Пространственная экономика
№ 3 за 2005 |
7 | Прогнозирование формирования опорной транспортной сети: инструментарий вариантных расчетов Регион: экономика и социология
№ 2 за 2011 |
8 | Нижнее Приангарье как "связующее звено" между севером и югом Сибири Эко
№ 6 за 2018 |
9 | Оценка значимости транспортного комплекса азиатской части России в экономике страны Регион: экономика и социология
№ 4 за 2007 |
10 | Прагматизм прогнозов экономического развития страны Эко
№ 11 за 2015 |
11 | Транспортная сеть азиатской части России: некоторые уроки истории и современность Эко
№ 7 за 2022 |
12 | Комплексная оценка крупных региональных проектов Регион: экономика и социология
№ 3 за 2009 |
13 | Транспорт Сибири: проблемы и перспективы Регион: экономика и социология
№ 4 за 2004 |
14 | Проблемы развития регионов азиатской части России в начале XXI века (некоторые фрагменты научного наследия М.К. Бандмана) Пространственная экономика
№ 2 за 2006 |
15 | Формирование единого транспортного пространства России в контексте экономического развития ее восточных регионов Регион: экономика и социология
№ 2 за 2009 |
16 | Новый подход к исследованию влияния географических факторов Эко
№ 5 за 2009 |
17 | Монгольский транзит: тактические шаги для решения стратегических задач Регион: экономика и социология
№ 1 за 2018 |