| Наименование статьи | Дополнительные параграфы транспортной стратегии России |
|---|
| Страницы | 244-260 |
|---|
| Аннотация | В статье предлагается дополнение транспортной стратегии России элементами доказательной базы некоторых стратегически важных транспортных проектов. Экскурс в историю продвижения России в Сибирь на разных этапах ее освоения показывает, насколько важны надежные транспортные коммуникации. В качестве инструментария расчетов предлагается использовать оптимизационную межотраслевую межрегиональную модель (ОМММ) во взаимодействии с моделью прогнозирования системы транспортных отраслей России (ПРОСТОР). Обсуждается проект завершения строительства нового широтного транспортного коридора Ванино - Индига. Значимость этого проекта многократно возрастает в силу изменений геополитического позиционирования России на Евроазиатском континенте. Последнее можно показать с использованием многовариантных решений ОМММ с разными гипотезами о возможностях выхода на мировые рынки. При этом ПРОСТОР позволяет оценить интервал изменений транспортных издержек. Важно не только продвижение к арктическому побережью, но и усиление социального контроля над обширной, богатой ресурсами, но пока еще малозаселенной территорией Сибири и Северо-Запада РФ. |
|---|
| Ключевые слова | ТРАНСПОРТНЫЙ КОРИДОР, СВЯЗАННОСТЬ РЕГИОНОВ, ВОСТОЧНЫЙ ВЕКТОР, СЕВЕРНЫЙ МОРСКОЙ ПУТЬ, РЕЗЕРВЫ ПРОВОЗНЫХ СПОСОБНОСТЕЙ |
|---|
| Журнал | Регион: экономика и социология |
|---|
| Номер выпуска | 2 |
|---|
| Автор(ы) | Малов В. Ю. |
|---|