| 1 | Государственно-частное партнерство — основная форма реализации транспортно-транзитного потенциала России Экономика региона
№ 1 за 2017 |
| 2 | Основные элементы денежно-финансовой политики России Проблемы прогнозирования
№ 1 за 1997 |
| 3 | Платежно-расчетный кризис в экономике России (причины, последствия, подходы к преодолению) Проблемы прогнозирования
№ 1 за 1995 |
| 4 | Основные направления интеграции транспортных систем России и стран Восточной Азии. Часть II Региональные проблемы преобразования экономики
№ 2 за 2013 |
| 5 | Восстановление экономики Сирии: формирование российского инфраструктурного ядра Экономические стратегии
№ 1 за 2017 |
| 6 | Развитие пригородных железнодорожных перевозок в России Экономическое возрождение России
№ 1 за 2009 |
| 7 | Задачи финансовой и денежно-кредитной политики в среднесрочной перспективе Проблемы прогнозирования
№ 2 за 1997 |
| 8 | Формирование российского кластера транспортно-транзитных и топливно-энергетических коридоров Евразии, интегрированного с китайским Экономическим поясом Шелкового пути Экономические стратегии
№ 8 за 2017 |
| 9 | Банкротства предприятий в Российской Федерации: причины, способы осуществления и их влияние на функционирование банковской системы страны Проблемы прогнозирования
№ 2 за 1995 |
| 10 | Институционально-организационные проблемы таможенного регулирования экспортно-импортных и транзитных перевозок грузов в Евразийском экономическом союзе. Часть 2 Экономическая наука современной России
№ 4 за 2015 |
| 11 | Государственно-частное партнерство при создании совместных предприятий в транспортно-транзитной системе России. Часть 2 Экономическая наука современной России
№ 1 за 2017 |
| 12 | Эволюция евроазиатских отношений в духе Великого шелкового пути: обзор научных материалов Экономика и математические методы
№ 1 за 2022 |
| 13 | Проблемы эволюции транзитных систем и сопряжения инфраструктурных проектов формирования Большого Евразийского партнерства Экономика и математические методы
№ 2 за 2021 |
| 14 | Государственно-частное партнерство при создании совместных предприятий в транспортно-транзитной системе россии. Часть 1 Экономическая наука современной России
№ 4 за 2016 |
| 15 | Институциональные и организационные проблемы таможенного регулирования экспортно-импортных и транзитных перевозок грузов в Евразийском Экономическом Союзе. Часть 1 Экономическая наука современной России
№ 3 за 2015 |
| 16 | Проблемы экономической безопасности транспортно-транзитной инфраструктуры России Экономика региона
№ 1 за 2012 |
| 17 | Государственное стимулирование инвестиционной активности железнодорожных компаний Экономика региона
№ 4(прил) за 2007 |
| 18 | Финансовая политика в российской ситуации Проблемы прогнозирования
№ 5 за 1996 |
| 19 | Перспективы государственно-частного партнерства при строительстве и реконструкции железнодорожной инфраструктуры Журнал экономической теории
№ 1 за 2008 |
| 20 | Институционально- организационные особенности трансграничных перевозок грузов в условиях интеграции на постсоветском экономическом пространстве. Часть 1 Экономика региона
№ 3 за 2015 |