| Аннотация | В статье авторы рассматривают актуальную для пассажирских пригородных компаний задачу формирования конкурентного рынка транспортных услуг в пригородном сообщении и повышения инвестиционной привлекательности его игроков. Ее решению, но мнению авторов, будет способствовать максимальное содействие проявлению частной инициативы, формированию независимых пригородных перевозчиков, наряду с созданием ППК па основе государственно-частного партнерства железнодорожных компаний, региональных и местных властей. |
|---|