| Наименование статьи | Железные дороги Европейской и Азиатской России: организационный дизайн как стратегический элемент механизма развития |
|---|
| Страницы | 129 |
|---|
| Аннотация | В статье анализируется проблема развития железных дорог Европейской и Азиатской России как системы двойного назначения: 1) в качестве базового элемента хозяйственного освоения территорий Сибири и Дальнего Востока, до сих пор освоенных очагово; 2) в роли военно-стратегических коммуникаций на случай попыток коллективного Запада от методов «холодной» войны против России перейти к войне «горячей», конкретно в арктических районах названных макрорегионов и в прилегающих к ним акваториях Северного Ледовитого и Тихого океанов. Объектами анализа являются варианты организационного дизайна железнодорожных перевозок в стране, возникающие вследствие выбора того или иного крупномасштабного проекта как первоочередного для реализации в макрорегионе восточнее Урала. Варианты оцениваются группой экспертов на стадии прединвестиционных обоснований при технической поддержке с помощью системы специально разработанных компьютерных продуктов. Предложенный аппарат оценки и выбора наиболее предпочтительного в долгосрочной перспективе организационного дизайна прошел проверку на работоспособность и адаптивность к существующей практике принятия сложных инвестиционных решений на макроуровне в ситуации неопределенности. |
|---|
| Ключевые слова | мировой контекст, Сибирь, Дальний Восток, железные дороги двойного назначения, ОАО "РЖД", организационный дизайн, протоварианты, варианты, компьютерные продукты, системный анализ, неопределенность |
|---|
| Журнал | Регион: экономика и социология |
|---|
| Номер выпуска | 2 |
|---|
| Автор(ы) | Кибалов Е. Б., Быкадоров С. А., Шибикин Д. Д. |
|---|